Questions fréquentes

Nos vélos sont soumis aux tests de résistance (voir page Test de résistance – lien) ils répondent aux
normes IRAM 40020 mais aussi aux tests d’utilisation que nous avons réalisés nous-même durant ces
dernières années. Nos vélos ont prouvés être plus solides que ceux fait de matériaux plus
conventionnels comme l’aluminium.

Les cannes de bambou ont des fibres qui s’étendent sur toute leur longueur. Cela leur permet d’être très
résistante même lorsqu’elles sont abîmées.
Les cannes en bambou sont plus solides que celles en aluminium ou carbone.
Une fois fissurée, un cadre en carbone, est impacté au niveau de sa structure et n’est donc plus
utilisable.
Par contre la canne de bambou déchirée ou fissurée pourra continuer à être utiliser sans risque.

Les unions sont faits à la main avec des composites de fibres aéronautiques (verre et / ou carbone) et
de la résine époxy.
C’est la même technologie utilisée dans la construction de navires, d’aéronefs et dans l’industrie
aéronautique.

Le principal avantage des cadres en bambou est fonctionnel, ils offrent une conduite plus confortable
par rapport à des vélos classiques.
La flexibilité du bambou permet une meilleure absorption des chocs causés par les irrégularités de la
route.

D’abord, imaginez le choc provoqué par un trou sur la route. Imaginez ensuite son impact transmis par
un matériau rigide tel le carbone et / ou l’aluminium sur la selle du vélo puis sur le cycliste.
Maintenant, imaginez cette même situation mais avec la vibration transmise à travers la canne de
bambou – Grâce à sa flexibilité et élasticité, le bambou absorbe et amorti le choc de cette irrégularité de
la route.
Nous vous invitons à venir vérifier par vous-même, venez essayer un de nos vélos vous sentirez la
différence. Consulter la liste de nos revendeurs (lien).

Le poids d’un cadre en bambou est comparable à celui d’un cadre en aluminium.
Le poids n’est jamais le même, car chaque cadre est unique.

Le bambou est un matériau très durable cependant nous ne pouvons vous donner un chiffre exact.
Il comparable au bois, s’il est bien entretenu il s’améliore au fils du temps. Il est commun de trouver des
objets datant de plusieurs siècles fait en bambou.

Comme tout objet que nous apprécions, il n’est pas recommandé de le laisser exposé au soleil et à la
pluie trop souvent.
Nous vous conseillons de faire des révisions régulièrement chez vous ou dans un atelier de confiance.

Oui bien sur toutes les pièces peuvent être obtenues et/ou les remplacées dans n’importe quel magasin
de vélos classiques.
Nos vélos répondent aux normes standards.

Le poids maximum recommandé est de 110 kg.

Il n’y a pas à s’inquiéter, les cannes en bambou sont protégés par plusieurs couches de vernis
polyuréthane qui est l’un des plus imperméables au monde. Il possède également un filtre UV.
Cependant, il est recommandé de le sécher rapidement afin que les composants métalliques du vélo ne
rouillent pas.

Afin de garder votre vélo en bambou à vie voici quelques conseils :
– Nourrissez le bambou avec de l’huile de bois chaque année
– Nettoyer la boue et la poussière régulièrement
– Lubrifiez les pièces mécaniques de manière régulière
– Faites une révision complète au moins une fois par an

En raison de sa structure en fibre de bambou, une fissure n’affectera jamais le fonctionnement de votre
vélo, vous pouvez continuer à rouler.
Si cela vous arrivait, merci de nous informer, en fonction de la fissure nous vous proposerons la solution
la plus adaptée.

Non il est fait de ce matériau – Nous utilisons le bambou phillostachys aéréa.

Le vélo est le plus écologique est celui que vous utilisez le plus!

Tous les vélos sont écologiques dans la mesure où ils nous aident à adopter une démarche durable et
respectueuse de l’environnement.
Les vélos en bambou sont fabriqués à partir d’une matière première naturelle des plus renouvelables au
monde.
Son extraction et son traitement ne nécessitent aucun procédé polluant. Et les plantations de bambou
produisent 35% d’oxygène en plus par rapport à d’autres plantations similaires.
Mais pour être vraiment écologique, il faut l’utiliser
Alors …
Le vélo le plus écologique est celui que vous utilisez le plus.

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